La start-up Ampersand, basée à Kigali, a concrétisé son plan de déploiement de 600 000 motos électriques en Afrique de l’Est avec une levée de fonds de 19,5 millions de dollars.
Menée par le Fonds américain pour l’intégrité des écosystèmes, cette collecte impliquait des investisseurs tels qu’Acumen et Hard Edged Hope de New York, avec 7,5 millions provenant d’une facilité de crédit du fonds allemand Africa Go Green. Ces fonds collectés à la start-up de produire des batteries, étendre son réseau de stations d’échange à Kigali, et intensifier la recherche et développement (R&D) sur la technologie, en se concentrant sur les logiciels de l’e-mobilité.
L’objectif est de répondre à la demande croissante de conducteurs de motos de livraison et de taxi souhaitant passer des motos à essence aux deux-roues électriques. Pour Josh Whale, PDG de la start-up Ampersand, leur parc de batteries fabriquées en Afrique est leader mondial en termes de coût par kilomètre et de temps de disponibilité.
Avec 140 000 échanges de batteries par mois entre Kigali et Nairobi, Ampersand contribue à la réduction de la pollution en Afrique de l’Est, en mettant en avant la faible émission de dioxyde de carbone (CO2) des motos électriques par rapport aux « bodas bodas » classiques. La collaboration avec des entreprises technologiques et énergétiques, comme Bboxx en 2022, renforce leur position dans le secteur de la mobilité électrique.
Roméo Agonmadami
